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进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。A、0.6B、0.8C、1D、1.2

题目
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。

A、0.6

B、0.8

C、1

D、1.2

相似考题

1.出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各()m的范围内。A、6B、6.5C、7D、7.5

2.列车运行速度不超过120km／h的非自动闭塞区段的集中联锁车站,进站预告信号机处的钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方不小于()处。A.50mB.100mC.150mD.200m

3.进站.接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。A.6B.8C.1D.12

4.自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示()。

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  • 第1题：

    ()信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。

    A.进站

    B.接车进路

    C.出站(包括出站兼调车)

    D.发车进路


    参考答案：CD

  • 第2题：

    进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()的范围内。

    A.0.6m

    B.0.8m

    C.1m

    D.1.2m


    参考答案：C

  • 第3题：

    列车运行速度不超过120km/h的非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方( )处。

    A.50m

    B.100m

    C.150m

    D.200m


    正确答案：B

  • 第4题：

    ()信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。

    A.进站

    B.接车进路

    C.出站(包括出站兼调车)

    D.发车进路


    参考答案：AB

  • 第5题：

    进站色灯信号机处的绝缘,可安装在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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