某站进站信号机外制动距离内，进站方向有两段下坡道，非别为6.5‰、200m和505‰、600m，该制动距离内单位坡道阻力为（）。A.-6.0N/kNB.-5.9N/kNC.-5.8N/kND.-5.75N/kN - itgle

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题目

某站进站信号机外制动距离内，进站方向有两段下坡道，非别为6.5‰、200m和505‰、600m，该制动距离内单位坡道阻力为（）。

A.-6.0N/kN

B.-5.9N/kN

C.-5.8N/kN

D.-5.75N/kN

相似考题

1.某站进站信号机外方800m制动距离内，进站方向分别有300m、6.4‰和500m、5.7‰的下坡道，该制动距离内单位坡道阻力为（）。A.-5.96N/kNB.-6.1N/kNC.-5.963N/kND.-6.05N/kN

2.某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.3‰的下坡道，并有长度为320m，半径为600m的曲线，其换算坡道为（）。A.-6.3‰B.-6.1‰C.-6.0‰D.-5.83

3.某站进站信号机外进站方向有两段下坡道，一段是505‰，长600m；一段是7.8‰，长200m，其单位坡道附加阻力为（）。A.-6.075N/kNB.-6.1N/kNC.-6.0N/kND.-6.1N/kN

4.某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.2‰的下坡道，如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时，其换算下坡度应为（）。A.6.5‰B.6.5‰C.6‰D.5.9‰

参考答案和解析

正确答案：D

更多“某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,非别为6.5‰、200m和505‰、600m,该制动距离内单 ”相关问题

第1题：

某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.1﹪的下坡道，并有一个长度340m、半径为700m的曲线，该制动距离进站方向的换算下坡道为（）。
A.6.464‰
B.5.675‰
C.5.68‰
D.5.7‰

正确答案：B
第2题：

某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算坡度应为( )。
A.-6.5‰
B.-6.2‰
C.-6.1‰
D.-6.0‰

正确答案：C
第3题：

某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为( )。
A.6.3‰
B.6.0‰
C.5.7‰
D.5.5‰

正确答案：C
第4题：

某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.4‰的下坡道，制动距离内的长度为400m，半径为1000m的曲线，其换算坡度应为（）。
A.-6.5‰
B.-6.2‰
C.-6.1‰
D.-6.0‰

正确答案：C
第5题：

某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为( )。
A.-6.0N/kN
B.-5.9N/kN
C.-5.8N/kN
D.-5.75N/kN

正确答案：D

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