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  • 第1题:

    对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是:()

    A、冷却水的冷却器是制冷机的发生器

    B、冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器

    C、冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器

    D、中央冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器


    参考答案:D

  • 第2题:

    中央冷却系统由()三个分系统组成。 A. 高温淡水(约80℃~85℃)、低温淡水(约30℃~45℃)、海水 B. 高温冷却器、低温冷却器、海水冷却器 C. 温度传感器、智能调节器、执行机构 D. 变频水泵、冷却器、控制系统


    A.高温淡水(约80℃~85℃)、低温淡水(约30℃~45℃)、海水

  • 第3题:

    中央冷却系统由下列哪三个分系统组成

    A.高温淡水(约80℃~85℃)、低温淡水(约30℃~45℃)、海水

    B.高温冷却器、低温冷却器、海水冷却器

    C.温度传感器、智能调节器、执行机构

    D.冷却器、控制系统


    A.高温淡水(约80℃~85℃)、低温淡水(约30℃~45℃)、海水

  • 第4题:

    1、下列关于船舶冷却水系统描述正确的是:

    A.开式冷却水系统结构简单、造价低

    B.中央冷却水系统结构简单、造价低

    C.目前商船上柴油机缸套冷却水为开式冷却水系统

    D.中央冷却水系统中高温淡水和低温淡水都需要海水冷却


    A

  • 第5题:

    下列关于船舶冷却水系统描述正确的是:

    A.开式冷却水系统结构简单、造价低

    B.中央冷却水系统结构简单、造价低

    C.目前商船上柴油机缸套冷却水为开式冷却水系统

    D.中央冷却水系统中高温淡水和低温淡水都需要海水冷却


    开始冷却水系统结构简单、造价低