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预制梁静载试验时,压力表应采用防振型,其精度等级应不低于()。

题目
预制梁静载试验时,压力表应采用防振型,其精度等级应不低于()。

相似考题

1.拼装式架桥机架梁前应进行静、动载试验和试运转,静载试验的荷载为额定起重量的()倍,动载试验的荷载为额定起重量的()倍。用液压爬升(下降)梁体时,爬升杆应同步,其高差不得大于()。

2.预制梁静载试验时,挠度测量百分表最小分度值不宜大于所测总挠度值的()。

3.预制梁静载试验时,加载用千斤顶校验系数应不大于()。

4.预制梁静载试验时,千斤顶与压力表配套标定线性回归相关系数应不小于()。

参考答案和解析
参考答案：0.4级
更多“预制梁静载试验时,压力表应采用防振型,其精度等级应不低于()。 ”相关问题

  • 第1题：

    标准压力表的精度等级应不低于0.25级。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    安全阀进行校验和压力调整时,调整及校验装置用的压力表精度等级应不低于Ⅰ级。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    预制梁板静载试验荷载应考虑桥面铺装层的共同受力，以裸梁跨中加载量为静载试验荷载，反算出梁底应力和挠度控制。


    错误

  • 第4题：

    下列关于动载试验测试说法正确的是()。

    A.桥梁动力响应试验工况应包括下列主要内容：无障碍行车试验、有障碍行车试验和制动试验

    B.桥梁自振特性试验应包括竖平面内弯曲、横向弯曲自振特性以及扭转自振特性的测试

    C.动力响应测试应包括动挠度、动应变、振动加速度、速度及冲击系数

    D.无障碍行车试验可采用与静载试验的加载车辆相同的载重车辆，车辆轴重产生的局部效应不应超过车辆荷载效应，避免对横系梁、桥面板等局部构件造成损伤


    正确答案：ACD

  • 第5题：

    高压容器压力试验,选用的压力表精度等级应不低于二级。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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