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隧道不应欠挖是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,但在中硬岩以上围岩的爆破中,难免产生个别部位欠挖,若进行补爆,则势必造成较大的超挖,在不影响衬砌质量的前提下允许部分部位有一定的欠挖限值,但()范围内,衬砌不准减薄,严禁欠挖。

题目
隧道不应欠挖是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,但在中硬岩以上围岩的爆破中,难免产生个别部位欠挖,若进行补爆,则势必造成较大的超挖,在不影响衬砌质量的前提下允许部分部位有一定的欠挖限值,但()范围内,衬砌不准减薄,严禁欠挖。

相似考题

1.隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬 时，方允许岩石个别突出部位(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌小于125px。()和拱墙以上1m范围内严禁欠挖。

2.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据()确定。A.衬砌混凝土的强度要求 B.衬砌混凝土的坍落度要求 C.围岩类别、性状、结构 D.超挖和欠挖情况

3.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列( )确定。A.衬砌混凝土的强度要求 B.衬砌混凝土的坍落度要求 C.围岩类别、形状、结构 D.超挖和欠挖情况

4.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（ ）确定。A.衬砌混凝土的强度要求 B.衬砌混凝土的坍落度要求 C.围岩类别、形状、结构 D.超挖和欠挖情况

更多“隧道不应欠挖是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,但在中硬岩以上围岩的爆破中,难免产生个别部位欠挖,若进行补爆,则势必造成较大的超挖,在不影响衬砌质量的前提下允许部分部位有一定的欠挖限值,但()范围内,衬砌不准减薄,严禁欠挖。 ”相关问题

  • 第1题：

    为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列()确定。

    A、 衬砌混凝土的强度要求
    B、 衬砌混凝土的坍落度要求
    C、 围岩类别、形状、结构
    D、 超挖和欠挖情况

    答案：C
    解析：
    2018新教材P164 设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

  • 第2题：

    为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（）确定。

    A、衬砌混凝土的强度要求
    B、衬砌混凝土的坍落度要求
    C、围岩类别、形状、结构
    D、超挖和欠挖情况

    答案：C
    解析：
    设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

  • 第3题：

    在隧道开挖过程中可能出现超挖、欠挖，我国现行公路隧道施工技术规范中对隧道超、欠挖允许值的基本原则是：尽量减少欠挖，严格控制超挖。（）


    答案：错
    解析：
    应为严格控制欠挖，尽量减少超挖。

  • 第4题：

    为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列（ ）确定。

    A.衬砌混凝土的强度要求
    B.衬砌混凝土的坍落度要求
    C.围岩类别、形状、结构
    D.超挖和欠挖情况

    答案：C
    解析：
    2020版教材P 183
    设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

  • 第5题：

    隧道开挖时应严格控制欠挖，当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分侵入断面，衬砌时欠挖值不得大于（ ）。

    A.5mm
    B.20mm
    C.10mm
    D.50mm

    答案：D
    解析：
    P393当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分侵入断面，但其隆起量不得大于50mm。

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