用导梁法架设混凝土梁时,导梁纵拖时抗倾覆稳定系数不得小于(),导梁长度应设计为大于两个桥跨长度。当条件允许时,可在跨中设中间临时墩。

挑梁是指从主体结构延伸出来，一端主体端部没有支承的水平受力构件。根据《砌体结构设计规范》（GB 50003—2011）第7.4.4条规定，挑梁的抗倾覆荷载设计值不需要乘以分项系数，挑梁下砌体的局部受压承载力验算时，挑梁下的支承压力可取N=2R，R为挑梁的倾覆荷载设计值。雨篷梁按照挑梁的特殊形式进行承载力计算，不需要按钢筋混凝土受弯构件进行承载力计算。

2020版教材页码P61-64
箱梁架设基本要求：
（1）架桥机架梁前，应编制施工组织设计、施工工艺和安全操作细则，认真组织实施，并建立完善的检修、保养制度，定期对重要部件进行探伤检查。
（2）严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过运梁设计及对其他结构物设计检算的允许值。
（3）架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于1.5。
（4）桥梁支座可在运梁前安装在梁底，随梁一同运输到位。
（5）预制梁架设时，首先应按设计位置准确落在两端作为临时支点的千斤顶上，同时应保证每个支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5%; 落梁后再进行支座灌浆。
（6）预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0~-20mm，相邻梁端顶面高差不应大于10mm 。