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临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

题目
临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。

A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;

B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;

C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

相似考题

1.铁路货车临修更换闸瓦时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。A.8mmB.10mmC.12mmD.5mm

2.闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。A.8mmB.10mmC.18mmD.25mm

3.临修时,闸瓦间隙自动调整器破损、作用不良时()。A.更换B.分解C.检修D.焊修

4.闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部6mm,闸瓦插销距轨面距离不小于()mm。A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm

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  • 第1题：

    临修时,全车闸瓦型式须一致,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()。

    A.15mm

    B.16mm

    C.17mm

    D.18mm


    参考答案：D

  • 第2题：

    辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。

    A.3mm

    B.4mm

    C.5mm

    D.6mm


    参考答案：B

  • 第3题：

    更换闸瓦属于()故障范围。

    A、大件修

    B、小件修

    C、摘车临修

    D、临时整修


    参考答案：B

  • 第4题：

    全车闸瓦型式须()。

    A.相同

    B.一致

    C.同型

    D.不同


    参考答案：B

  • 第5题：

    货车辅修时,分解闸瓦及闸瓦插销,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于(),超限时更换。

    A.10mm

    B.15mm

    C.18mm

    D.20mm


    参考答案：C

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