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从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()。A.从板座、冲击座无裂损B.铆钉无折断、丢失C.牵引梁内侧磨耗板无裂纹D.从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失

题目
从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()。

A.从板座、冲击座无裂损

B.铆钉无折断、丢失

C.牵引梁内侧磨耗板无裂纹

D.从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失

相似考题

1.摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

2.临修转向架检查,侧架立柱磨耗板无()、丢失,铆钉无松动、丢失,折头螺栓无折断、丢失。A.裂损B.裂纹C.磨耗D.划痕

3.从板座及冲击座铆钉折断属于()故障范围。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

4.临修转向架检查要求:侧架立柱磨耗板无裂损、丢失,铆钉无松动、丢失,()无折断、丢失。A.折头螺栓B.螺栓C.磨耗板D.铆钉

更多“从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()。 A.从板座、冲击座无裂损B.铆钉无折断、丢失C.牵引梁内侧磨耗板无裂纹D.从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失”相关问题

  • 第1题：

    从板座质量检查，目视检查从板座（）。

    • A、无裂损
    • B、铆钉无折断
    • C、铆钉无丢失
    • D、锈迹

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    从板座、冲击座检查临修要求不正确的是（）

    • A、从板座、冲击座无裂损
    • B、铆钉无折断、丢失
    • C、牵引梁内侧磨耗板无裂纹
    • D、从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失

    正确答案:C

  • 第3题：

    从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属（）范围。

    • A、小件修
    • B、大件修
    • C、摘车修

    正确答案:C

  • 第4题：

    铁路货车故障处理种类中，从板座及冲击座铆钉折断属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:C

  • 第5题：

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、（）、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。


    正确答案:缓冲器

  • 第6题：

    临修转向架检查，侧架立柱磨耗板无（）、丢失，铆钉无松动、丢失，折头螺栓无折断、丢失。

    • A、裂损
    • B、裂纹
    • C、磨耗
    • D、划痕

    正确答案:A

  • 第7题：

    摘车临修钩缓故障范围不符合要求的（）

    • A、钩提杆链松余量超过运用限度
    • B、钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损
    • C、钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损；从板、从板座、缓冲器、冲击座破损
    • D、钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    从板座、冲击座检查临修要求不正确的是（）
    A

    从板座、冲击座无裂损

    B

    铆钉无折断、丢失

    C

    牵引梁内侧磨耗板无裂纹

    D

    从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    TFDS系统对车钩缓冲装置部分检查范围和质量标准不包括下面（）部分。
    A

    钩尾框底部无裂损、折断。

    B

    钩尾框托板螺栓及母无丢失。

    C

    从板、从板座、缓冲器底部无破损。

    D

    钩舌销无折断。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    铁路货车故障处理种类中，从板座及冲击座铆钉折断属于（）。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    摘车临修

    D

    临时整修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、（）、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。

    正确答案： 缓冲器
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    临修转向架检查，侧架立柱磨耗板无（）、丢失，铆钉无松动、丢失，折头螺栓无折断、丢失。
    A

    裂损

    B

    裂纹

    C

    磨耗

    D

    划痕


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    临修转向架检查要求：侧架立柱磨耗板无裂损、丢失，铆钉无松动、丢失，（）无折断、丢失。

    • A、折头螺栓
    • B、螺栓
    • C、磨耗板
    • D、铆钉

    正确答案:A

  • 第15题：

    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩提杆及复位弹簧无折断、丢失；从板无折断、丢失，从板座、缓冲器无破损。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无窜出、丢失。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    TFDS系统对车钩缓冲装置部分检查范围和质量标准不包括下面（）部分。

    • A、钩尾框底部无裂损、折断。
    • B、钩尾框托板螺栓及母无丢失。
    • C、从板、从板座、缓冲器底部无破损。
    • D、钩舌销无折断。

    正确答案:D

  • 第18题：

    “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：从板及从板座无破损、折断、丢失，缓冲器无（）。

    • A、裂损
    • B、破损
    • C、裂纹
    • D、卡滞

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    “始发列车检查范围和质量标准”：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无窜出、丢失。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属（）范围。
    A

    小件修

    B

    大件修

    C

    摘车修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    摘车临修钩缓故障范围不符合要求的（）
    A

    钩提杆链松余量超过运用限度

    B

    钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损

    C

    钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损；从板、从板座、缓冲器、冲击座破损

    D

    钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：从板及从板座无破损、折断、丢失，缓冲器无（）。
    A

    裂损

    B

    破损

    C

    裂纹

    D

    卡滞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    临修转向架检查要求：侧架立柱磨耗板无裂损、丢失，铆钉无松动、丢失，（）无折断、丢失。
    A

    折头螺栓

    B

    螺栓

    C

    磨耗板

    D

    铆钉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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