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牵引变电所需具备双电源、()受电。

题目
牵引变电所需具备双电源、()受电。

相似考题

1.牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。()此题为判断题(对，错)。

2.降压变电所在有牵引变电所的车站一般与牵引变电所合建成牵引降压混合变电所，在没有牵引变电所的车站则单独设置（）。

3.牵引供电系统的维修包括变电所，受电弓，接触网三部分。

4.牵引变电所的所有电气设备，自()受电开始即认定为带电设备。

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  • 第1题：

    牵引变电所牵引侧母线电压为24.5 kV，而电力机车受电弓上电压为21.6 kV，则从牵引变电所到电力机车该区段牵引网的电压损失为（）kV。

    A．1.70

    B．2.9

    C．8.41

    D．16.82


    B

  • 第2题：

    牵引变电所是从主变电所（电源开闭所）获得电能并降压和整流变成电动列车所需的 。


    直流电

  • 第3题：

    是牵引供电系统的重要组成部分，牵引变电所通过其向列车供电，列车通过受电弓从其取电


    牵引变电所和接触网

  • 第4题：

    牵引变电所是从主变电所（电源开闭所）获得电能并降压整流变成电动列车所需的 。


    直流电

  • 第5题：

    3、牵引变电所牵引侧母线电压为24.5 kV，而电力机车受电弓上电压为21.6 kV，则从牵引变电所到电力机车该区段牵引网的电压损失为（）kV。

    A．1.70

    B．2.9

    C．8.41

    D．16.82


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