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工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。()此题为判断题(对，错)。

题目
工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时,应采取防溜措施,进行驻车制动,设置止轮器并加锁,并关闭电源、车窗,锁好车门后,车上人员方准离开。()此题为判断题(对，错)。

2.工务机械车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放溜,并熄灭发动机或采用空挡溜放。()此题为判断题(对，错)。

3.在区间或站内正线作业来车时应如何下道避车?

4.工务轨道车、大型养路机械(以下简称工务机械车)必须配备轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR)及防护备品(根据需要配备GSM－R手持终端),并应配备起复设备、防溜器具、轴温监测装置、灭火器具等。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。() ”相关问题

  • 第1题：

    在站内其它线作业来车时应如何下道避车?


    参考答案：作业人员应在距离列车本线不少于500m下道避车;邻线可不下道，但必须停止作业。

  • 第2题：

    列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列()规定办理。

    A.司机主动停车时，由车站按规定发车;

    B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)

    C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时，由车站通知司机开车

    D.其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，司机自行起动列车


    参考答案：B

  • 第3题：

    当轨道车与接触网作业车在站内、区间施工停车时，必须保持制动状态。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第4题：

    汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    接触网作业车溜逸延误运输生产的防控措施( )

    A.入库后以手制动机及铁鞋有效防溜。

    B.司机试验制动正常并保压制动方准撤除防溜。

    C.确认被挂车距离后方可连挂。

    D.保压制动停车，制动缸压力达到100Kpa换端或交权，试闸前落实防溜措施。

    E.停车制动缸压力达200Kpa以上。

    F.司机密切注意压力表，发生溜坡或自缓立即追加制动停车。

    G.坡道起步提前挂挡，利用旁路制动或单独制动阀有效防溜。


    正确答案：ABFG

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