itgle.com

邻近营业线施工分为ABC三类。电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧()m范围称为营业线设备安全限界。A、0.5B、1C、2D、3

题目
邻近营业线施工分为ABC三类。电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧()m范围称为营业线设备安全限界。

A、0.5

B、1

C、2

D、3


相似考题
参考答案和解析
参考答案:B
更多“邻近营业线施工分为ABC三类。电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧()m范围称为营业线设备安全限界。 ”相关问题
  • 第1题:

    电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    临近营业线施工分为A、B、C 三类,下列作业属于C类施工的是(  )。

    A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围
    B.铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业
    C.开挖路基影响路基稳定的施工
    D.人工开挖基坑和人工挖空桩施工
    E.需要对临近的营业线进行限速的施工

    答案:B,D
    解析:
    此题主要要求考生熟悉邻近营业线施工相关规定。邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工;可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工;可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。根据以上规定对五个选项进行判定,选项A、C、E属于A类施工,选项B、D属于C类施工。 故本题正确选项应为“BD”。

  • 第3题:

    邻近营业线施工分为三类,下列属于A类的是()。

    A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围
    B.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围
    C.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围
    D.开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响既有路基稳定的施工
    E.需要对临近的营业线进行限速的施工

    答案:A,B,D,E
    解析:
    2020版教材页码P454-460
    邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。
    邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。
    1)吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
    2)架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
    3)开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
    4)需要对邻近的营业线进行限速的施工。

  • 第4题:

    临近营业线施工分为三类,下列属于A类的是(  )。

    A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围
    B.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围
    C.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围
    D.开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响既有路基稳定的施工
    E.需要对临近的营业线进行限速的施工

    答案:A,B,D,E
    解析:

  • 第5题:

    邻近营业线施工分为三类,下列属于A类的是()。

    A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围
    B.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围
    C.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围
    D.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响既有路基稳定的施工
    E.需要对邻近的营业线进行限速的施工

    答案:A,B,D,E
    解析: