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为了便于行车指挥和行车安全，车站的联锁设备应和区间的（）相结合。A.绝缘设备B.信号设备C.闭塞设备D.联锁设备

题目

为了便于行车指挥和行车安全，车站的联锁设备应和区间的（）相结合。

A.绝缘设备

B.信号设备

C.闭塞设备

D.联锁设备

相似考题

1.对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。A、联锁B、信号C、信号、联锁D、行车

2.双线双方向闭塞设备的区间,经()准许反方向行车或双线改按单线行车时,可使用反向闭塞设备办理行车。A.调度命令B.调度口头C.车站值班员D.绿色许可证

3.设备是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备.A.信号B.行车C.闭塞D.联锁

4.封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工,必须纳入()。

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  • 第1题：

    闭塞系统是保障列车在车站范围内安全行车的信号设备。


    错误

  • 第2题：

    闭塞设备保障列车了在区间的运行安全，联锁设备保障了列车在车站的运行安全


    A

  • 第3题：

    铁路信号设备包括（）

    A．铁路通信网

    B．铁路信号

    C．车站联锁设备

    D．区间闭塞设备


    铁路信号;车站联锁设备;区间闭塞设备

  • 第4题：

    铁路信号设备包括

    A．铁路信号

    B．车站联锁设备

    C．区间闭塞设备

    D．铁路通信网


    铁路信号;车站联锁设备;区间闭塞设备

  • 第5题：

    24、铁路信号设备包括

    A．铁路信号

    B．车站联锁设备

    C．区间闭塞设备

    D．铁路通信网


    铁路信号;车站联锁设备;区间闭塞设备

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