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辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须()。A.不需更换B.现拆现装C.不需分解D.分解检修

题目
辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须()。

A.不需更换

B.现拆现装

C.不需分解

D.分解检修

相似考题

1.103型空气制动机主要由分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成。()此题为判断题(对，错)。

2.空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。

3.更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。A.枕木B.轨面的C.地面D.路肩

4.辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破,()无旧痕裂损。A.连接器B.编织制动软管总成C.软管体D.外护簧

参考答案和解析
参考答案：D
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  • 第1题：

    辅修车凡三通阀、分配阀、锥芯折角塞门、空车安全阀、缓解阀、编织制动软管总成、钩舌及钩腔内部配件未更换,普通制动缸、副风缸堵、远心集尘器下体未()者不能交验。

    A.分解

    B.分解检查

    C.检查

    D.更换新品


    参考答案：B

  • 第2题：

    摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。

    A.临修

    B.辅修

    C.段修

    D.无要求


    参考答案：C

  • 第3题：

    制动装置中,把压力空气的压力变成机械推力的部分是()。

    A、制动缸

    B、三通阀或分配阀

    C、副风缸

    D、闸瓦


    参考答案：A

  • 第4题：

    折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    连接制动主管、副风缸和制动缸,用来控制压缩空气的通路,使制动机起制动或缓解作用的是()。

    A. 制动阀

    B. 三通阀

    C. 安全阀

    D. 缓解阀


    参考答案:B

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