A、电气绝缘
B、警示标
C、无源应答器
D、有源应答器
第1题:
CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
ZPW-2000A系统中闭塞分区每隔100米均补偿55微法电容。
第3题:
16、CTCS2-200H ATP系统控车原理的说法,错误的是
A.ATP系统采用目标距离模式曲线进行控制
B.列控车载设备要求地面发送正确的信息,才能争取的控车
C.为了方便控制,根据CTCS有关规范,不同级别的线路其轨道电路制式相同
D.车站应答器的配置,在出站端闭塞分区附近,放置2个有源应答器
E.进站应答器放在进站信号机所在闭塞分区边界附近
第4题:
41、ZPW-2000A系统中闭塞分区每隔100米均补偿55微法电容。
第5题:
【判断题】CTCS-3D级列控系统闭塞分区入口设置无源应答器,由应答器提供行车许可()
A.Y.是
B.N.否