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发现道岔被挤坏后,应立即做好防护,及时报告()(或调车区长),通知工务、电务部门进行检查修理。A.车站值班员B.助理值班员C.站长D.列车调度员

题目
发现道岔被挤坏后,应立即做好防护,及时报告()(或调车区长),通知工务、电务部门进行检查修理。

A.车站值班员

B.助理值班员

C.站长

D.列车调度员

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1.加封的信号设备启封使用后，应及时通知（）部门加封。A.工务B.电务C.通信D.车务

2.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来的列车发出(),并迅速通知就近车站、工务或电务人员。

3.在轨道电路分路不良整治过程中，车站值班员接到调车碾压计划后应作好记录，并将碾压具体（ ）通知车站站长和电务、工务人员。A.道岔名B.区段名C.时间D.地点

4.为了不中断行车，道岔被挤后，应通知工、电人员将道岔扳向尖轨未被挤坏的一侧，（）后方准使用。A.加锁B.防护C.钉固D.修复

更多“发现道岔被挤坏后,应立即做好防护,及时报告()(或调车区长),通知工务、电务部门进行检查修理。 ”相关问题

  • 第1题：

    冻结、胶接式绝缘接头及道岔丁字铁绝缘属工务部门设备,电务部门对其绝缘性能每()检测一次,并做好记录,发现绝缘性能不良时立即通知工务部门处理。

    A.月

    B.季度

    C.半年

    D.年


    参考答案：C

  • 第2题：

    调车作业挤过道岔但未挤坏,不列事故。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第3题：

    普通绝缘接头造成红光带故障。轨缝小于6mm列工务责任;轨缝大于6mm,小于构造轨缝,绝缘破损列电务责任;但若电务提前发现,同时通知工务处理,而工务未及时处理的,列工务责任。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    沿线铁路人员发现栅栏倾倒、开口,应立即采取措施,报告相关工务段。

    A.工务段

    B.电务段

    C.铁路公安

    D.车务段


    参考答案：A

  • 第5题：

    影响道岔或信号使用的作业,必须提前与什么部门联系()。

    A.电务部门

    B.机务部门

    C.工务部门

    D.运营部门


    参考答案：A

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