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VVVF控制单元包含的板卡有()。A.CPUB.PCRC.FTRD.PWME.BUFF.BIO

题目
VVVF控制单元包含的板卡有()。

A.CPU

B.PCR

C.FTR

D.PWM

E.BUF

F.BIO

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1.CRH380A型动车组牵引控制为VVVF控制方式( )。

2.地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件，由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。A.1B.2C.3D.4

3.地铁电动列车下列描述正确的是：A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件D.VVVF装置位于拖车，每车1台

4.CX600支持的板卡有()A.50G板卡B.120G板卡C.200G板卡D.400G板卡

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  • 第1题：

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    A.TCDSDU、TCDSMVB-IO

    B.制动电气控制单元(BECU)、辅助电源单元(APU)

    C.空调(ACU)、乘客信息系统(PIDS)

    D.可变电压和可变频率(VVVF)、车载控制器(VATC)


    参考答案：ABD

  • 第2题：

    VVVF逆变装置控制逻辑部(控制单元)基板中,模拟信号输入输出基板是(),产生PWM触发脉冲的基板是(),数字信号输入输出基板是()。

    A.BUF

    B.PWM

    C.BIO

    D.AVR


    参考答案：ABC

  • 第3题：

    牵引控制单元DCU的基本功能有

    A．为VVVF逆变器提供PWM信号

    B．牵引系统的控制与调整

    C．VVVF逆变器与牵引电机的控制与保护

    D．对列车状态监测与保护


    B

  • 第4题：

    关于VVVF以下说法正确的是()。

    A.VVVF功率单元的冷却系统采用强迫风冷

    B.VVVF功率单元的冷却系统采用自然风冷

    C.VVVF控制单元的冷却系统采用强迫风冷

    D.VVVF控制单元的冷却系统采用自然风冷


    参考答案：BC

  • 第5题：

    4、牵引控制单元DCU的基本功能有

    A．为VVVF逆变器提供PWM信号

    B．牵引系统的控制与调整

    C．VVVF逆变器与牵引电机的控制与保护

    D．对列车状态监测与保护


    为VVVF逆变器提供PWM信号;牵引系统的控制与调整;VVVF逆变器与牵引电机的控制与保护;对列车状态监测与保护

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