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简述四冲程发动机的工作循环。
题目
简述四冲程发动机的工作循环。
相似考题
参考答案和解析
本题答案：1)进气行程;2)压缩行程;3)膨胀行程(作功行程);4)排气行程
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第1题：
发动机的工作循环是怎样进行的？比较四冲程汽油机与柴油机工作循环有什么不同？
正确答案: 由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气，柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火，柴油机靠压燃着火。 -
第2题：
简述四冲程发动机的实际循环。
正确答案: 1.进气行程：活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。进气门打开，排气门关闭。活塞上腔容积增大，在真空吸力的作用下，经过滤清的空气与化油器供给的汽油形成混合气，经进气门被吸入气缸，至活塞运动到下止点时，进气门关闭，停止进气，进气行程结束。
2.压缩行程：活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动。进、排气门均关闭，活塞上腔容积不断减小，混合气被压缩，至活塞到达上止点时，压缩行程结束。气体压力和温度同时升高，混合气进一步混合，形成可燃混合气。此时，气缸内压力约为600kPa～1500kPa，温度约为600K～800K，远高于汽油的点燃温度，因而很容易点燃。
3.作功行程：压缩行程末，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，推动活塞由上止点向下止点运动，再通过连杆驱动曲轴旋转向外输出作功。
4.排气行程：在作功行程终了时，排气门被打开，活塞在曲轴是带动下由下止点向上止点运动。废气在自身的剩余压力和活塞的驱赶作用下，自排气门排出气缸，至活塞运动到上止点时，排气门关闭，排气行程结束。 -
第3题：
四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转（）。
- A、360°
- B、180°
- C、720°
正确答案:C -
第4题：
四冲程发动机的工作循环由（）等过程组成。
正确答案:进气、压缩、燃烧作工 -
第5题：
简述四冲程发动机的基本工作原理。
正确答案: 1.进气行程
2.压缩行程
3.作功行程
4.排气行程 -
第6题：
简述四冲程发动机的工作循环。
正确答案: 1、进气行程；2、压缩行程；3、膨胀行程（作功行程）；4、排气行程 -
第7题：
单缸四冲程发动机一个工作循环包括那4个冲程？
正确答案:单缸四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做攻和排气4个冲程。 -
第8题：
问答题简述四冲程发动机的工作循环。正确答案： 1、进气行程；2、压缩行程；3、膨胀行程（作功行程）；4、排气行程解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题什么是发动机的工作循环？四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的？它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同？正确答案： 由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气，柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火，柴油机靠压燃着火。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述四冲程柴油机发动机的工作过程正确答案： （1）进气冲程：活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动，排气门关闭，进气门开启。活塞下移，活塞上方的气缸容积逐渐增大，压力降低，产生真空度，空气经过滤后经过进气门被吸入气缸，活塞到达下止点时，进气门关闭，进气行程结束
（2）压缩冲程：进气冲程结束后，活塞在曲轴的带动下从下止点向上止点运动，气缸容积逐渐减少，进、排气门均关闭，溘然混合气被压缩，压力和温度升高，活塞到达上止点时，压缩冲程结束
（3）作功冲程：压缩冲程末了，混合气在高温高压下自燃、膨胀，迫使活塞下行，并通过连杆使曲轴旋转，活塞到达下止点，作功冲程结束
（4）排气冲程：排气门打开，活塞从下止点向上止点运动，，气缸内的废气在自身剩余压力和活塞推力的作用下，排出气缸，活塞到达上止点，排气门关闭，排气冲程结束解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即（）、（）、（）、（）。正确答案： 进气行程,压缩行程,作功行程,排气行程解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是发动机的工作循环。比较四冲程发动机和二冲程发动机工作循环的区别。正确答案： 由进气，压缩，做功，排气四个过程组成的循环称为发动机的工作循环。在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。
而在二冲程发动机中，曲轴每旋转一圈（360度），活塞往复移动一次，发动机完成一个工作循环，即每二个冲程完成一个工作循环；
二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环，其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次，但其开启和关闭的时间周期不同。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是发动机的工作循环。比较四冲程发动机和二冲程发动机工作循环的区别。
正确答案: 由进气，压缩，做功，排气四个过程组成的循环称为发动机的工作循环。在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。
而在二冲程发动机中，曲轴每旋转一圈（360度），活塞往复移动一次，发动机完成一个工作循环，即每二个冲程完成一个工作循环；
二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环，其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次，但其开启和关闭的时间周期不同。 -
第14题：
四冲程发动机曲轴回转（）°完成一个工作循环。
正确答案:720 -
第15题：
四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即（）、（）、（）和（）。
正确答案:进气行程；压缩行程；作功行程；排气行程 -
第16题：
四冲程发动机的工作循环包括（）、（）、（）和（）。
正确答案:进气；压缩；做功；排气 -
第17题：
四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即（）、（）、（）、（）。
正确答案:进气行程；压缩行程；作功行程；排气行程 -
第18题：
何谓四冲程发动机？简述其循环过程？
正确答案: 发动机的一个循环工作过程分吸气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程，所以叫四冲程发动机。吸气冲程：活塞下行，进气阀打开，使汽油蒸汽与空气混合气进入气缸。压缩冲程：活塞上行，进气阀关闭，第一冲程吸入的可燃气体被压缩。作功冲程：由于进、排气阀均关闭，当压缩冲程临近终点时，火花塞发出电火花，使混合气体迅速燃烧，温度骤然上升、高温、高压气体急剧膨胀，推动活塞向下作功。排气冲程：活塞向上运动，排气阀打开，将废气排出。 -
第19题：
四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括（）、（）、（）和（）四个行程。
正确答案:进气；压缩；作功；排气 -
第20题：
问答题简述四冲程发动机的实际循环。正确答案： 四冲程发动机实际循环由进气、压缩、作功和排气四个行程组成。
（1）进气行程进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点运动；
（2）压缩行程进气门关闭，排气门关闭，活塞由下止点向上止点运动；
（3）作功行程进气门关闭，排气门关闭，活塞由上止点向下止点运动；
（4）排气行程进气门关闭，排气门开启，活塞由下止点向上止点运动。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题四冲程的活塞发动机工作一个循环，发动机主轴转多少周？正确答案： 2解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即（）、（）、（）、和（）。正确答案： 进气,压缩,作功,排气解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题四冲程发动机的工作循环包括（）、（）、（）和（）正确答案： 进气,压缩,做功,排气解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述四冲程发动机的基本工作原理。正确答案： 1.进气行程
2.压缩行程
3.作功行程
4.排气行程解析： 暂无解析