itgle.com

长度大于或等于25米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于()摄氏度的地区时,预留轨缝应进行个别设计。A.80B.100C.110D.90

题目
长度大于或等于25米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于()摄氏度的地区时,预留轨缝应进行个别设计。

A.80

B.100

C.110

D.90

相似考题

1.25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()的地区应个别设计。

2.25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋30℃)~(tz－30℃),最高、最低轨温差不大于(),如将轨缝值减小1~2mm,轨温限制范围相应地降低3℃~7℃。A.75℃地区B.80℃地区C.85℃地区D.90℃地区

3.某地区历史最高轨温为60℃,最低轨温为－10℃,在轨温为20℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,预留轨缝为()mm。A.10B.10.3C.10.5D.11

4.对于25m长的钢轨，允许铺设在当地最高、最低轨温差为()地区，否则应个别设计。

更多“长度大于或等于25米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于()摄氏度的地区时,预留轨缝应进行个别设计。 ”相关问题

  • 第1题：

    25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()℃的地区轨缝应个别设计。

    A.85

    B.90

    C.100

    D.105


    参考答案：C

  • 第2题：

    容许速度不超过160Km／h的线路,25米钢轨铺设在当地历史最高、最低温差大于()的地区应个别设计。


    参考答案：100℃

  • 第3题：

    铁路无缝线路锁定施工时，在（　　）时需进行应力放散。

    A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃
    B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃
    C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
    D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案：C,D,E
    解析：
    此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
    根据以上规定对五个选项进行对照可知，选项“AB”不符合题意，选项“CDE”符合题意。

  • 第4题：

    25m钢轨地段,最高最低轨温差不大于85℃地区,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。(注:Tz表示更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温)

    A、(tz+20℃)～(tz-20℃)

    B、(tz+15℃)～(tz-15℃)

    C、(tz+30℃)～(tz-30℃)

    D、(tz+40℃)～(tz-40℃)


    参考答案：C

  • 第5题：

    25米钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于100℃的地区应个别设计。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

相关内容