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用于线路大修及()养路机械作业的施工天窗不少于180min。A.轻型B.小型C.中型D.大型

题目
用于线路大修及()养路机械作业的施工天窗不少于180min。

A.轻型

B.小型

C.中型

D.大型

相似考题

1.线路设备大修应由大修设计和施工专业队伍承担，采用必要的( )和运输车辆，并安排与施工项目相适应的施工天窗。A.施工工具B.养路机械C.测量仪器D.施工机械

2.线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )min。A、180B、70C、240D、90

3.用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()。A.90分钟B.180分钟C.60分钟D.120分钟

4.普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于120分钟。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于()min、单线不应少于90min。

    A.100

    B.110

    C.120

    D.130


    参考答案：C

  • 第2题：

    凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()。

    A.120min

    B.140min

    C.160min

    D.180min


    参考答案：D

  • 第3题：

    大型养路机械综合施工天窗应不少于90分钟


    错误

  • 第4题：

    用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于80min。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法,正确的是()

    A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。

    B、一般采用矩形天窗，时间设置在0：00-6：00。

    C、有条件时，昼间应安排检查天窗。

    D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。


    参考答案：ABCD

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