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  • 第1题:

    救援通道的疏散出口通道宽度不应小于()m。

    A.0.5

    B.1.5

    C.2.5

    D.3


    参考答案:D

  • 第2题:

    下列关于通行机动车的双孔隧道,其车行横通道或车行疏散通道设置的说法,错误的是()。

    A.水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为1000m~1500m
    B.非水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道人口的间隔不宜大于1000m
    C.车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置,并应通向相邻隧道
    D.车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4.5m,净高度不应小于4.0m

    答案:D
    解析:
    根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12.1.6,通行机动车的双孔隧道,其车行横通道或车行疏散通道的设置应符合下列规定: 1)水底隧道宜设置车行横通道或车行疏散通道。车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为1000m~1500m。
    2)非水底隧道应设置车行横通道或车行疏散通道。车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔不宜大于1000m。
    3)车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置,并应通向相邻隧道;车行疏散通道应沿隧道长度方向布置在双孔中间,并应直通隧道外。
    4)车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4.0m,净高度不应小于4.5m。
    5)隧道与车行横通道或车行疏散通道的连通处,应采取防火分隔措施。 P479-485

  • 第3题:

    隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m。


    2.2m

  • 第4题:

    高速铁路隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m,高度不小于()m。

    A.2.0

    B.2.5

    C.2.2

    D.3.0


    正确答案:C

  • 第5题:

    隧道内安全通道的宽度不应小于0.8m,高度不应小于2.0m。


    错误