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对技术复杂及重要桥梁、隧道检定,每五年不少于一次。桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。()此题为判断题(对，错)。

题目
对技术复杂及重要桥梁、隧道检定,每五年不少于一次。桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.桥梁动态特征和病害诊断由()组织桥梁检定队通过试验进行评估。A.铁路局B.工务段C.车间D.工区

2.铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查,对线路的平面及纵断面复测、限界检查,每五年不少于一次;技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,每()年不少于一次。A.1B.2C.10D.15

3.技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,每()年不少于一次。A.3B.5C.10D.15

4.运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()年检定一次,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。A.10B.5C.2D.1

更多“对技术复杂及重要桥梁、隧道检定,每五年不少于一次。桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。() ”相关问题

  • 第1题：

    运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()年检定一次。

    A.3

    B.5

    C.10

    D.15


    参考答案：C

  • 第2题：

    技术复杂、重要桥梁及墩台基础病害严重的桥梁,对其墩台均应进行下沉或偏斜的观测。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    在公路隧道技术状况评定中，隧道土建结构技术状况应评为 5 类的情况有（）。

    A. 隧道洞口边坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象 B. 隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全 C. 隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土 D. 隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全 E. 隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥梁和挂件出现严重变形或脱落


    答案：A,B,C,D,E
    解析：

  • 第4题：

    技术复杂、重要桥梁及墩台基础病害严重桥梁的墩台下沉及偏斜观测工作一般每年一次,经多年观测基本稳定时,可每隔若干年观测一次。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定，技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每( )年不少于一次。

    A.10

    B.8

    C.6

    D.4


    正确答案：A

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