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技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,每()年不少于一次。A.3B.5C.10D.15

题目
技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,每()年不少于一次。

A.3

B.5

C.10

D.15

相似考题

1.运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()年检定一次,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。A.10B.5C.2D.1

2.对技术复杂及重要桥梁、隧道检定,每五年不少于一次。桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定。()此题为判断题(对，错)。

3.运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()年检定一次。A.3B.5C.10D.15

4.铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查,对线路的平面及纵断面复测、限界检查,每五年不少于一次;技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,每()年不少于一次。A.1B.2C.10D.15

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  • 第1题：

    隧道限界检查的时间要求:重要线路的隧道每5年,其他线路的隧道每()检查一次。

    A.7年

    B.8年

    C.9年

    D.10年


    参考答案：D

  • 第2题：

    《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定，对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每( )年不少于一次。

    A.5

    B.4

    C.3

    D.2


    正确答案：A

  • 第3题：

    （　）的编制投标文件时间不得少于28日。
    A、高速公路
    B、一级公路
    C、技术复杂的特大桥梁
    D、特长隧道
    E、技术复杂的中桥梁


    答案：A,B,C,D
    解析：
    编制投标文件的时间，自招标文件开始发售之日起至投标人提交投标文件截止时间止，高速公路、一级公路、技术复杂的特大桥梁、特长隧道不得少于28日，其他公路工程不得少于20日。参见教材P476。

  • 第4题：

    技术复杂、重要桥梁及墩台基础病害严重桥梁的墩台下沉及偏斜观测工作一般每年一次,经多年观测基本稳定时,可每隔若干年观测一次。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定，技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每( )年不少于一次。

    A.10

    B.8

    C.6

    D.4


    正确答案：A

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