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无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm,必须立即设置停车信号防护A.10B.12C.15D.25

题目
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm,必须立即设置停车信号防护

A.10

B.12

C.15

D.25

相似考题

1.当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()必须立即设置停车信号防护。A.3～5B.5～7C.10D.12

2.作业中如出现胀轨迹象时,无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm时,必须设置移动减速信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A.5B.10C.15D.20

3.无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量轨向偏差,平均值达到12mm时,所采取的措施有()。A.必须立即设置停车信号防护B.及时通知车站C.并采取钢轨降温、切割等紧急措施D.消除故障后放行列车

4.无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用()米弦测量两股钢轨的轨向偏差。A.8B.10C.15D.20

更多“无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm,必须立即设置停车信号防护 ”相关问题

  • 第1题：

    无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置移动减速信号,并采取()等措施。

    A.切割钢轨

    B.夯拍道床

    C.填满枕盒道砟

    D.堆高砟肩


    参考答案：BCD

  • 第2题：

    当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护。

    A.3～5

    B.5～7

    C.10.0

    D.12.0


    参考答案：D

  • 第3题：

    快速铁路,无缝线路,在养护维修作业中或作业后,发现线路方向不良,用长()的弦绳测量两股钢轨的轨向偏差。

    A、30米

    B、20米

    C、15米

    D、10米


    参考答案：D

  • 第4题：

    作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行防护,并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

    A.8mm

    B.10mm

    C.12mm

    D.14mm


    参考答案：B

  • 第5题：

    无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到()mm时,必须设置慢行信号。

    A.3～5

    B.5～7

    C.10.0

    D.12.0


    参考答案：C

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