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纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱(),应及时处理。A.10%B.15%C.20%D.30%

题目
纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱(),应及时处理。

A.10%

B.15%

C.20%

D.30%

相似考题

1.纵梁受压翼缘,上承板梁主梁上翼缘腐蚀,受压板件断面削弱>20%。其劣化等级为()。

2.当有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连,能阻止梁的受压翼缘侧向位移时不需验算梁的整体稳定。()此题为判断题(对，错)。

3.压弯构件的受压翼缘板,其应力情况、局部失稳形式与梁受压翼缘基本相同。()此题为判断题(对，错)。

4.上承式板梁是由()和联结系组成的。A.纵梁B.横梁C.主梁D.桁梁

更多“纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱(),应及时处理。 ”相关问题

  • 第1题：

    3、下列铝合金中可用作大型客机的上翼结构，机体板梁凸缘，上面外板主翼纵梁，机身加强件，龙骨梁，座椅导轨的是

    A．2A04

    B．4032

    C．5A05

    D．7150


    7150

  • 第2题：

    下承式钢板梁是由主梁、横梁、小纵梁和肱板构成。


    正确

  • 第3题：

    上承式钢板梁是由主梁、横梁、小纵梁和肱板构成。


    正确

  • 第4题：

    下列铝合金中可用作大型客机的上翼结构，机体板梁凸缘，上面外板主翼纵梁，机身加强件，龙骨梁，座椅导轨的是

    A．2A04

    B．4032

    C．5A05

    D．7150


    7150

  • 第5题：

    【单选题】下列铝合金中可用作大型客机的上翼结构,机体板梁凸缘,上面外板主翼纵梁,机身加强件,龙骨梁,座椅导轨的是（)

    A．2A04

    B．4032

    C．5A05

    D．7150


    7150

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