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凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。A.15℃B.21℃C.25℃D.30℃

题目
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15℃

B.21℃

C.25℃

D.30℃


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  • 第1题:

    线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    快速铁路线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。

    A、35℃

    B、20℃

    C、25℃

    D、30℃


    参考答案:C

  • 第3题:

    矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第4题:

    哪些项目应在夏季进行()。

    A.应力放散和调整

    B.打磨、焊补钢轨,保持轨面平顺

    C.矫直钢轨硬弯

    D.补充均匀道砟


    参考答案:BCD

  • 第5题:

    矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()。


    参考答案:25℃