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钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。()此题为判断题(对，错)。

题目
钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。()此题为判断题(对，错)。

2.疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。()此题为判断题(对，错)。

3.钢轨外观及表面伤损检查发现()及其他伤损时,应进行复核。A.钢轨擦伤B.鱼鳞裂纹C.磨耗D.以上都是

4.疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5

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  • 第1题：

    对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨。

    A.波浪形磨耗

    B.钢轨肥边

    C.马鞍型磨耗

    D.焊缝凹陷


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排修理性打磨。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    常见的钢轨伤损种类主要有钢轨磨耗、接触疲劳伤损、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等。


    ABCD

  • 第4题：

    钢轨外观及表面伤损检查,采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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