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尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()m。

题目

尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()m。

相似考题

1.普通线路尖轨跟端直向轨距加宽，向辙叉方向递减，距离为( )。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m

2.尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减距离为()mA、1B、1.5C、2D、3

3.导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端()m处,距辙叉前端4m处。A、1B、2C、3D、4

4.尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()。A.1mB.1.5mC.3mD.4m

更多“尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()m。 ”相关问题

  • 第1题：

    容许速度不超过160Km／h的线路,尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()m。


    参考答案：1.5

  • 第2题：

    尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()m。


    参考答案：1.5

  • 第3题：

    单开道岔中，需要考虑轨距加宽的部位有：基本轨前接头处、尖轨尖端、尖轨跟端直股及侧股、导曲线中部、导曲线终点。


    基本轨前接头处轨距（等于或略大于1435）；尖轨尖端轨距；尖轨跟端在侧线或直线上轨距；导曲线中部轨距。

  • 第4题：

    导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端()m处。


    参考答案：4

  • 第5题：

    普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( )，至辙叉前端为4m。

    A.1m

    B.2m

    C.3m

    D.4m


    正确答案：C

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