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从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）。A.辙叉前长B.有害空间C.辙叉后长D.实际空间

题目

从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）。

A.辙叉前长

B.有害空间

C.辙叉后长

D.实际空间

相似考题

1.从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“()”。

2.道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。()此题为判断题(对，错)。

3.两翼轨作用边间的最窄距离称为()。A.辙叉咽喉B.有害空间C.辙叉轮缘槽D.理论尖端

4.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫()。A.有害空间B.查照间隔C.辙叉间隙D.护背距离

更多“从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）。A.辙叉前长B.有害空间C.辙叉后长D.实际空间”相关问题

  • 第1题：

    辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。


    参考答案：中断部分

  • 第2题：

    道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的理论尖端的距离。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    从辙叉咽喉至辙叉实际尖端之间有一段轨线中断地带，此处被称为（）。

    • A、有害空间
    • B、辙叉咽喉区
    • C、辙叉部分
    • D、护轮轨部分

    正确答案:A

  • 第4题：

    从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，叫做辙叉的有害空间。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。


    正确答案:中断部分

  • 第7题：

    固定辙叉中，从辙叉咽喉至（）之间轨线中断的空隙，为道岔的有害空间

    • A、理论尖端
    • B、实际尖端
    • C、辙叉跟段
    • D、辙叉趾端

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）
    A

    辙叉前长

    B

    辙叉后长

    C

    实际空间

    D

    有害空间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    固定辙叉中，从辙叉咽喉至（）之间轨线中断的空隙，为道岔的有害空间
    A

    理论尖端

    B

    实际尖端

    C

    辙叉跟段

    D

    辙叉趾端


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    从辙叉咽喉至辙叉实际尖端之间有一段轨线中断地带，此处被称为（）。
    A

    有害空间

    B

    辙叉咽喉区

    C

    辙叉部分

    D

    护轮轨部分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。

    正确答案： 实际尖端
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到（）尖端之间的一段空间。
    A

    辙叉心

    B

    辙叉

    C

    辙叉心实际

    D

    辙叉心理论


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第14题：

    道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔（）。

    • A、辙叉角
    • B、有害空间
    • C、活动空间
    • D、可变空间

    正确答案:B

  • 第15题：

    从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）

    • A、辙叉前长
    • B、辙叉后长
    • C、实际空间
    • D、有害空间

    正确答案:D

  • 第16题：

    道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到（）尖端之间的一段空间。

    • A、辙叉心
    • B、辙叉
    • C、辙叉心实际
    • D、辙叉心理论

    正确答案:C

  • 第17题：

    有害空间是指（）至心轨实际尖端之间轨线中断处的空间。

    • A、叉心前
    • B、辙叉前端
    • C、辙叉咽喉
    • D、心轨理论尖端

    正确答案:C

  • 第18题：

    从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。


    正确答案:实际尖端

  • 第19题：

    判断题
    道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的？（）
    A

    道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越大，辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击

    B

    道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越小，辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击

    C

    道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越小，辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时，叉心不容易受到撞击

    D

    道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越小，辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，叫做辙叉的有害空间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔（）。
    A

    辙叉角

    B

    有害空间

    C

    活动空间

    D

    可变空间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有害空间是指（）至心轨实际尖端之间轨线中断处的空间。
    A

    叉心前

    B

    辙叉前端

    C

    辙叉咽喉

    D

    心轨理论尖端


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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