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关于提速道岔防松螺母养护,( )的提法是不正确的。A.防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母B.严禁上、下螺母一起拧紧C.严禁只拧紧上螺母D.上、下螺母的间隙可以挤死

题目

关于提速道岔防松螺母养护,( )的提法是不正确的。

A.防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母

B.严禁上、下螺母一起拧紧

C.严禁只拧紧上螺母

D.上、下螺母的间隙可以挤死


相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
更多“关于提速道岔防松螺母养护,( )的提法是不正确的。A.防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下 ”相关问题
  • 第1题:

    提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    ( )属于螺纹连接的机械防松方式。

    A.双螺母(对顶螺母)防松
    B.弹簧垫圈防松
    C.开口销和开槽螺母防松
    D.止动垫圈防松
    E.串联钢丝防松

    答案:C,D,E
    解析:
    常用的机械防松方式有:开口销和开槽螺母防松。止动垫圈防松。串连钢丝防松。

  • 第3题:

    螺纹联接的防松结构有双螺母防松、弹簧垫圈防松和 。


    开口销防松

  • 第4题:

    防松螺母的上螺母(凸锥螺母)为拧紧螺母,下螺母(凹锥螺母)为防松螺母。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第5题:

    双螺母防松属于机械防松。


    错误