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温度调节器尖轨尖端应与重车的运行方向()。

题目
温度调节器尖轨尖端应与重车的运行方向()。

相似考题

1.伸缩调节器的两根尖轨尖端应对正，误差不应超过()。A.5mmB.4mmC.3mmD.6mm

2.曲股基本轨为什么要进行弯折?A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距C.保持轨距和方向良好，尖轨与基本轨密贴D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距

3.调节器的基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于2m。()此题为判断题(对，错)。

4.桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。此题为判断题(对，错)。

更多“温度调节器尖轨尖端应与重车的运行方向()。 ”相关问题

  • 第1题：

    装越野车转向轮胎时,人字花纹尖端应与汽车前进的方向相反。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    温度调节器的两根尖轨尖端应对正,误差不应超过()。

    A、5mm

    B、4mm

    C、3mm

    D、6mm


    参考答案：A

  • 第3题：

    9、安装越野车转向轮胎时，人字花纹尖端应与汽车前进的方向相反。


    错误

  • 第4题：

    尽头线的有效长，顺向道岔时为( )的距离。

    A.尖轨尖端至车挡

    B.警冲标至车挡

    C.警冲标至车挡前10m处

    D.尖轨尖端至车挡10m处


    正确答案：B

  • 第5题：

    折线形温度调节器尖轨尖端绝不允许伸过()。


    参考答案：基本轨弯折点

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