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单开道岔占全部道岔总数的95%以上。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
相似考题
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第1题：
道岔一般有单开道岔，对称道岔和复式交分道岔。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第2题：
单开式道岔是由转辙部分、辙叉部分、连接部分组成。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：√ -
第3题：
60A7－12号单开道岔的设计长度为40.12米。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第4题：
正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第5题：
菱形交叉可以与四组单开道岔组成交叉渡线。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第6题：
道岔种类很多,常见的有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第7题：
用以侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第8题：
平行线间的单渡线,由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第9题：
交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第10题：
（）用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于12号。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第11题：
单开道岔占全部道岔总数的95％以上。
正确答案:正确 -
第12题：
判断题为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
动车组不得侧向通过小于9号的单开道岔。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第14题：
稻茬的种类可分为:单开道岔、对称道岔、渡线道岔。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第15题：
18号单开道岔的设计长度为60米。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第16题：
一组普通单开道岔(简称单开道岔),由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第17题：
对称道岔与同号数的单开道岔相比,具有增大导曲线半径和缩短道岔长度的特征,所以,它常铺设于车站两端咽喉区。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第18题：
当导曲线半径与单开道岔的相同时,对称道岔的长度比单开道岔的长。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第19题：
位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第20题：
复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第21题：
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复式交分道岔四种。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第22题：
单开道岔用DK表示。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第23题：
判断题单开道岔占全部道岔总数的95％以上。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析