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  • 第1题:

    每天最低轨温出现的时间为凌晨()。

    A、5~6时

    B、4~5时

    C、3~4时

    D、6~7时


    参考答案:C

  • 第2题:

    某段温度应力式无缝线路,其伸缩区、固定区以及缓冲区的轨道类型相同。已知最高轨温时长轨端的伸长量为8mm,缓冲轨的长度(每根)为伸缩区长度的一半。为了保证最高轨温时长钢轨和缓冲轨之间的轨缝不顶严,铺轨时至少预留多大轨缝?


    参考答案:预留轨缝a下=λ长+λ短=8+0.5=8.5mm。

  • 第3题:

    铁路无缝线路锁定施工时,在(  )时需进行应力放散。

    A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃

    B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃

    C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

    D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案:C,D,E
    解析:
    此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求:相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
    根据以上规定对五个选项进行对照可知,选项“AB”不符合题意,选项“CDE”符合题意。

  • 第4题:

    某无缝线路RJ=392kN,E=2.1*10^11Pa,F=65.8cm^2, α=11.8*10^-6/℃,P=8.5kN/m.假定轨温单向变化至最高轨温Tmax=62℃时,测得长钢轨端部位移为2mm,试求锁定轨温并画出最高轨温时的温度力图。


    参考答案:

  • 第5题:

    铁路无缝线路锁定施工时,在(  )时需进行应力放散。

    A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃
    B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃
    C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
    D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案:C,D,E
    解析:
    此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求:相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
    根据以上规定对五个选项进行对照可知,选项“AB”不符合题意,选项“CDE”符合题意。