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在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。（ ）

题目
在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。（ ）

相似考题

1.在转向轮的定位参数中，主销内倾和（）对操纵稳定性影响较大。A、前束B、主销后倾C、车轮外倾D、退缩角

2.四轮定位参数指的是（）A、主销内倾B、前轮后倾C、主销后倾D、车轮外倾E、前轮前束F、主销外倾

3.为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求（）有适当配合。A、前轮前束与主销内倾B、前轮前束与主销后倾C、前轮前束与车轮外倾D、主销内倾与车轮外倾

4.下列哪些项属于汽车车轮定位参数？（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束E、后轮外倾角和前束

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  • 第1题：

    前轮定位参数包括（）。

    • A、主销后倾
    • B、主销内倾
    • C、车轮外倾
    • D、车轮前束

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    气泡水准车轮定位仪不能检测前轮前束、前轮外倾角，只能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    以右前轮为例，分析双滑板联动式侧滑台上滑板受车轮外倾角与前束共同作用时侧滑情况。


    正确答案:汽车只在外倾角或只在前束作用下引起的侧滑分量，但实际上汽车是同时受到外倾角和前束的共同作用。在一般情况下，汽车车轮同时具有正外倾角和正前束，其前进时由外倾角所引起的侧滑分量SA与由前束所引起的侧滑分量ST的方向以，如果SA与ST大小相等，则两者相互抵消，侧滑量为零；在后退时两者方向相同，侧滑量等于SA与ST两分量之和。如外倾角及前束值不大，可以认为在前进和后退的两种子选手情况下，侧滑分量数值不变。设车轮在前进时通过侧滑台所产生的侧滑量为A，在后退时的侧滑量为B，考虑前面所规定的符号，可得到以下结论：B小于或等于零，且B的绝对值大于或等于A的绝对值，即后退时侧滑量的绝对值大于或等于前进时侧滑量的绝对值。

  • 第4题：

    使转向轻便的前轮定位参数是（）

    • A、主销后倾角
    • B、主销内倾角
    • C、车轮外倾角
    • D、车轮前束

    正确答案:B

  • 第5题：

    车轮定位参数包括（）

    • A、主销后倾角
    • B、主销内倾角
    • C、前轮外倾角
    • D、前轮内倾角
    • E、主销外倾角
    • F、前轮前束

    正确答案:A,B,C,F

  • 第6题：

    前轮定位包括主销后倾，主销内倾，车轮外倾，（）四个参数

    • A、车轮前束
    • B、车轮后束
    • C、车轮内倾
    • D、车轮侧倾

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽车转向轮的四个参数中，前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    转向轮的定位参数中，主销内倾和（），对汽车操纵稳定性影响较大。

    • A、主销后倾
    • B、车轮前束
    • C、车轮外倾

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    气泡水准车轮定位仪不能检测前轮前束、前轮外倾角，只能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    使转向轻便的前轮定位参数是（）
    A

    主销后倾角

    B

    主销内倾角

    C

    车轮外倾角

    D

    车轮前束


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列哪些项属于汽车车轮定位参数？（）
    A

    主销后倾角

    B

    主销内倾角

    C

    前轮外倾角

    D

    前轮前束

    E

    后轮外倾角和前束


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    侧滑量实际上反映了转向轮定位参数中（）之间的配合情况。
    A

    车轮外倾与主销后倾

    B

    前束与车轮外倾

    C

    前束与主销内倾

    D

    车轮外倾与主销内倾


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    侧滑量实际上反映了转向轮定位参数中（）之间的配合情况。

    • A、车轮外倾与主销后倾
    • B、前束与车轮外倾
    • C、前束与主销内倾
    • D、车轮外倾与主销内倾

    正确答案:B

  • 第14题：

    车轮定位由（）

    • A、主销后倾
    • B、主销内倾
    • C、车轮外倾
    • D、前轮前束

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。

    • A、车轮外倾角
    • B、车轮前束值
    • C、车轮外倾角及转向轮前束值

    正确答案:C

  • 第16题：

    本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为（）→前轮最大转向角。

    • A、车轮外倾角→主销后倾角→前束
    • B、前束→主销后倾角→车轮外倾角
    • C、主销后倾角→车轮外倾角→前束

    正确答案:C

  • 第17题：

    在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）。

    • A、车轮外倾角
    • B、转向轴线内倾
    • C、车轮前束
    • D、主销后倾

    正确答案:D

  • 第18题：

    汽车的转向车轮定位包括（）、（）、前轮外倾和前轮前束四个内容。


    正确答案:主销后倾；主销内倾

  • 第19题：

    通过侧滑试验，可以判明汽车前轮前束与车轮外倾角是否恰当。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    多选题
    车轮定位参数包括（）
    A

    主销后倾角

    B

    主销内倾角

    C

    前轮外倾角

    D

    前轮内倾角

    E

    主销外倾角

    F

    前轮前束


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。
    A

    车轮外倾角

    B

    车轮前束值

    C

    车轮外倾角及转向轮前束值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）
    A

    车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量

    B

    汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种

    C

    车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾

    D

    车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    前轮定位参数包括（）。
    A

    主销后倾

    B

    主销内倾

    C

    车轮外倾

    D

    车轮前束


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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