第1题:
下陡而长的坡道时,一般选择与上该坡同级的档位,以便运用发动机控制车速。并要合理使用制动器将车速稳定在()km/h左右。
第2题:
在山区连续下长坡时,教练员应提醒学员(),利用行车制动器制动调节车速。
第3题:
下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,平稳控制车速最有效的方式是()
第4题:
限制最短坡长和最大坡长的主要目的是什么
第5题:
下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?
第6题:
下长坡控制车速最安全的方法是()
第7题:
驾驶货车下长坡或陡坡行驶时,应通过哪些方式控制车速?()
第8题:
大型车在山区下长坡时,首先应利用()制动控制车速。
第9题:
驾驶出租汽车下长坡或陡坡时,驾驶员应通过哪些方式控制车速()
第10题:
汽车在行驶中,强迫降低车速以至停车,或者下长坡时维持等速行驶的能力是汽车的()。
第11题:
挂入空挡滑行
利用发动机制动
踏下离合器滑行
用行车制动控制车速
第12题:
对
错
第13题:
在山区连续下长坡时,教练员应提示学员(),合理利用发动机制动控制车速。
第14题:
下长坡控制车速的最有效方法是利用发动机低转速牵阻制动。
第15题:
下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,控制车速最有效的方法是()
第16题:
三级公路设计车速v=30km/h,最大纵坡为8%时,坡长限制为300m,而最大纵被7%时,坡长限制为500m,当路线连续陡坡,假如纵坡为8%,坡长为120m,相邻坡段纵坡为7%时.则坡长不应超过()
第17题:
下长坡时,控制车速的正确方法是()
第18题:
下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速,以达到减少制动器发热,保持制动效能恒定,安全行车的目的。
第19题:
大客车下长坡时,首先以()控制车速。
第20题:
下长坡控制车速最安全的方法是什么()
第21题:
大型车在山区下长坡时,首先应以()控制车速。
第22题:
驾驶车辆上陡坡前,应该()。
第23题:
30
40
50
60