飞机的横向和航向稳定性之间
A.互相独立
B.必须匹配适当
C.横向稳定性好,航向稳定性就差
第1题:
尾倾船的特点是______。
A.航向稳定性差,旋回圈大
B.航向稳定性差,旋回圈小
C.航向稳定性好,旋回圈大
D.航向稳定性好,旋回圈小
第2题:
关于航向稳定性的影响因素,下面哪种说法不正确?
A. 船长与船宽之比越大,航向稳定性越好
B. 船尾钝材能提高航向稳定性
C. 船舶轻载时航向稳定性较满载差
D. 船速越大,航向稳定性越好
第3题:
船舶尾倾时, 则:
A. 舵效好,航向稳定性差
B. 舵效好,航向稳定性好
C. 舵效差,航向稳定性好
D. 舵效较慢,航向稳定性差
第4题:
飞机的重心位置对飞机的哪个稳定性有影响()
第5题:
超大型船的操纵性一般具有()特征。
第6题:
飞机出现荷兰滚时()
第7题:
飞机的纵向和方向稳定性之间().
第8题:
飞机的横向和航向稳定性之间()
第9题:
航向稳定性差,旋回圈大
航向稳定性差,旋回圈小
航向稳定性好,旋回圈大
航向稳定性好,旋回圈小
第10题:
船舶追随性好,船舶航向稳定性好
船舶追随性好,船舶航向稳定性差
船舶追随性差,船舶航向稳定性好
船舶航向稳定性的好差,与船舶的追随性无关
第11题:
舵效好,航向稳定性差
舵效好,航向稳定性好
舵效差,航向稳定性好
舵效较慢,航向稳定性差
第12题:
旋回性好,航向稳定性好
旋回性好,航向稳定性差
旋回性差,航向稳定性好
旋回性差,航向稳定性差
第13题:
船舶由深水进入浅水区,发生的现象,下述( )正确。
A.船速下降,航向稳定性提高
B.船速下降,航向稳定性下降
C.船速提高,航向稳定性提高
D.船速提高,航向稳定性下降
第14题:
船舶重载时吃水增加, 则:
A. 航向稳定性好, 旋回性能变差
B. 航向稳定性差, 旋回性能变差
C. 航向稳定性好, 旋回性能变好
D. 航向稳定性差, 旋回性能变好
第15题:
船舶在顺浪航行时,会出现:
A.舵效减弱,航向稳定性差
B.舵效减弱,航向稳定性好
C.舵效增加,航向稳定性差
D.舵效增加,航向稳定性好
第16题:
船舶尾倾时,则()
第17题:
船舶在顺浪航行时,会出现().
第18题:
飞机出现荷兰滚时().
第19题:
飞机绕立轴的稳定性称为()
第20题:
飞机的纵向和航向稳定性之间()
第21题:
航向稳定性差,旋回圈大
航向稳定性差,旋回圈小
航向稳定性好,旋回圈大
航向稳定性好,旋回圈小
第22题:
航向稳定性好,追随性好
航向稳定性好,追随性差
航向稳定性差,追随性好
航向稳定性差,追随性差
第23题:
方向稳定性小于横向稳定性
方向稳定性大于横向稳定性
方向稳定性等于横向稳定性
与两个稳定性的匹配无关