无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是
A.飞机下降速度、姿态和空速
B.飞机剩余油量
C.飞机航行灯开闭状态
第1题:
在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:
A.及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区
B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区
C.柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区
第2题:
无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是
A.飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零,
B.飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
C.飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门,
第3题:
通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的:
A.升力、空速、阻力
B.升力、空速、阻力、重量
C.升力、拉力、.阻力
第4题:
无人机地面站显示系统应能显示信息。
A.无人机飞行员状态
B.飞机状态及链路.载荷状态
C.飞行空域信息
第5题:
无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面
A.切至自主控制模式,尽可放松休息
B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态
C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
第6题:
遥控无人机着陆时,接地后跳跃的修正方法是
A.飞机跳离地面时,应迅速推杆,压住飞机状态
B.飞机跳离地面时,应迅速拉杆,避免再次坠落弹起
C.飞机跳离地面时,应稳住杆,迅速判明离地的高度和飞机状态
第7题:
无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时()
第8题:
无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面()
第9题:
无人机在遥控下降时,驾驶员应注意()
第10题:
无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()
第11题:
无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是()
第12题:
无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是()
第13题:
姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是
A.应柔和地向前顶杆
B.应柔和地向左扭舵
C.应柔和地向右扭舵
第14题:
无人机能获得平飞航程最长的速度是
A.飞机平飞有利速度
B.飞机平飞最大速度
C.飞机平飞远航速度
第15题:
无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
第16题:
地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机等信息。
A.飞行姿态
B.位置
C.飞控状态
第17题:
无人机在遥控下降时,驾驶员应注意
A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵
B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵
C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备
第18题:
无人机能获得平飞航时最长的速度是()
第19题:
无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是()
第20题:
无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是()
第21题:
如果左1号风挡加温失效,机组应如何限制空速:().
第22题:
通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的()
第23题:
无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面()