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无人机前轮偏转的目的()。A.主要是为了地面托飞机B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向C.前轮摆震时减小受力
题目
无人机前轮偏转的目的()。
A.主要是为了地面托飞机
B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向
C.前轮摆震时减小受力
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第1题：
偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应
A.向左偏转方向舵
B.向右偏转方向舵
C.向左压杆
正确答案：B
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第2题：
39、汽车转弯时，两前轮都会发生偏转，而且外前轮的转角比内前轮的转角大一些｡
错误 -
第3题：
5、5、飞机两点接地后，应及早顶杆使飞机前轮接地，维持三点滑跑，以增加飞机的稳定性。
错误 -
第4题：
在考虑航站区—跑道构形时，应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离
B.着陆飞机的滑行距离
C.起飞飞机的滑跑距离
D.着陆飞机的滑跑距离答案：A解析： -
第5题：
5、飞机两点接地后，应及早顶杆使飞机前轮接地，维持三点滑跑，以增加飞机的稳定性。
错误