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飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升B.飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

题目

飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？

A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升

B.飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆

C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

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1.飞机在着陆是突然遇到逆风切变，会出现下速何种现象()A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下划线之上B.飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

2.通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的：A.升力、空速、阻力B.升力、空速、阻力、重量C.升力、拉力、.阻力

3.在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度

4.飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上B.飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

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  • 第1题：

    飞机在飞行时空速突然增大，高度上升，可能是碰到（）.

    • A、侧风切变
    • B、逆风切变
    • C、顺风切变

    正确答案:B

  • 第2题：

    飞机在飞行时空速突然减小，高度下降，可能是碰到（）

    • A、垂直风切变
    • B、逆风切变
    • C、顺风切变

    正确答案:C

  • 第3题：

    飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（）.

    • A、提高飞机的操纵灵敏性。
    • B、增加飞机的稳定性。
    • C、增加飞机的升力。
    • D、增大飞机的阻力。

    正确答案:C,D

  • 第4题：

    在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.

    • A、空速和俯角减小或仰角增大，飞机下降到下滑道以下
    • B、空速和俯角增大或仰角减小，飞机上升到下滑道之上
    • C、空速和俯角增大或仰角增大，飞机上升到下滑道之上

    正确答案:A

  • 第5题：

    翼梢小翼可以（）

    • A、减小飞机升力
    • B、减小飞机阻力
    • C、增大飞机临界迎角

    正确答案:B

  • 第6题：

    飞机遭遇到风切变会出现下列何种现象（）。

    • A、空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常
    • B、无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大
    • C、无线电通讯受到干扰，飞机颠簸严重

    正确答案:A

  • 第7题：

    飞机的扰流板可以（）

    • A、增大升力，减小阻力
    • B、增大阻力，减小升力
    • C、增大飞机升阻比

    正确答案:B

  • 第8题：

    如在飞行高度上遇到强烈紊流，飞机脱离办法是（）

    • A、增大空速
    • B、减小空速
    • C、改变高度
    • D、不予理会

    正确答案:C

  • 第9题：

    飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象（）

    • A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上
    • B、飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆
    • C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

    正确答案:A

  • 第10题：

    飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。

    • A、增大，增大
    • B、增大，减小
    • C、减小，增大

    正确答案:B

  • 第11题：

    空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。

    • A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加
    • B、增大迎角以补偿升力的减小
    • C、减小迎角以保持升力不变

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    当飞机的空速增大时（）
    A

    飞机的升力增大，阻力降低

    B

    飞机的升力增大，阻力也增大

    C

    飞机的升力降低，阻力也降低

    D

    飞机的升力降低，阻力增大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列何种现象表明飞机遭遇到风切变（）.

    • A、空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常
    • B、无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大
    • C、无线电通讯受到干扰，飞机颠簸严重

    正确答案:A

  • 第14题：

    在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时，应（）.

    • A、降低高度和恢复空速
    • B、避免飞机过载，“增加空速”成和使用最大推力
    • C、保持或增加俯仰姿态，并且接受比正常空速低的指示

    正确答案:C

  • 第15题：

    当逆风切变变为静风时，下面哪一个驾驶舱的指示是正确的？（）

    • A、指示空速降低，飞机上抛
    • B、指示空速增加，飞机掉高
    • C、指示空速降低，飞机掉高

    正确答案:C

  • 第16题：

    固定马赫数，滑翔，升力系数降低的原因是（）

    • A、真空速减小
    • B、下滑角增大
    • C、指示空速增大
    • D、飞机重量减小

    正确答案:C

  • 第17题：

    飞机的扰流板可以（）.

    • A、增大升力，减小阻力
    • B、增大阻力，减小升力
    • C、增大飞机的升阻比

    正确答案:B

  • 第18题：

    在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）.

    • A、升力和阻力将减小
    • B、升力增大，阻力减小
    • C、升力和阻力将增大

    正确答案:C

  • 第19题：

    在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是（）

    • A、空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
    • B、空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
    • C、空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度

    正确答案:B

  • 第20题：

    飞机襟翼的功用是（）

    • A、改善飞机低速性能，保证起飞、着陆安全
    • B、减小飞行员操纵负荷，调整飞机姿态平衡
    • C、操纵飞机绕横轴转动，辅助飞机俯仰运动
    • D、增大飞机升力，减小阻力，有助于飞机加速

    正确答案:A

  • 第21题：

    飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象（）

    • A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升
    • B、飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆
    • C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

    正确答案:C

  • 第22题：

    飞机在低空飞行或起飞、着陆过程中如遇到垂直方向突风，则应注意（）

    • A、因飞机升力突增而受载增大
    • B、因飞机升力突减而掉高度太多，可能导致下俯接地
    • C、因飞机阻力突增而失控
    • D、因发动机功率突减而减速

    正确答案:B

  • 第23题：

    在飞机快要穿过下击暴流时，将受到何种气流的影响（）.

    • A、强上升气流，飞机抬升
    • B、强下沉气流，飞机升力减小
    • C、强顺风，空速减小

    正确答案:C

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