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轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类，其中()A.+模式操纵性好B.“X”模式操纵性好C.操纵性一样
题目
轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类，其中()
A.+模式操纵性好
B.“X”模式操纵性好
C.操纵性一样
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第1题：
4轴飞行器有“X”模式和“＋”模式两大类，其中
A.“＋”模式操纵性好
B.“X”模式操纵性好
C.两种模式操纵性没有区别
正确答案：B
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第2题：
4轴飞行器有“×”模式和“+”模式两大类，其中
A.“+”模式操纵性好
B.“×”模式操纵性好
C.两种模式操纵性没有区别
正确答案：A
-
第3题：
X模式4轴飞行器从悬停转换到前进，哪两个轴需要加速（）。
- A、后方两轴
- B、左侧两轴
- C、右侧两轴
正确答案:A -
第4题：
X模式6轴飞行器从悬停转换到向左平移，哪两个轴需要减速（）。
- A、后方两轴
- B、左侧两轴
- C、右侧两轴
正确答案:B -
第5题：
焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性（）
- A、操纵性与此无关
- B、操纵性增强
- C、操纵性减弱
正确答案:C -
第6题：
设有关系模式R（U，F），其中U＝{X，Y，Z}，F＝{X→Z，Y→X }，则该模式最高满足（）
正确答案:2NF -
第7题：
从船舶操纵性角度来看，尾倾的船舶，则其（）
- A、操纵性好
- B、回转性好
- C、航向稳定性好
- D、转首性好
正确答案:C -
第8题：
操纵性好的汽车，具有中性转向性。
正确答案:错误 -
第9题：
多轴飞行器飞行时，使用（）模式。驾驶员压力最大
- A、GPS模式
- B、增稳模式
- C、纯手动模式
正确答案:C -
第10题：
X模式6轴飞行器从悬停转换到向左平移，（）需要减速
- A、后方两轴
- B、左侧两轴
- C、右侧两轴
正确答案:B -
第11题：
判断题操纵性好的汽车，具有中性转向性。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题船舶干舷大表示船舶的（）A操纵性好
B强度好
C抗沉性好
D稳性好
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
多轴飞行器飞行时，使用哪种模式，驾驶员的压力最大
A.GPS模式
B.增稳模式
C.纯手动模式
正确答案：C
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第14题：
船体强度不足影响到航行性能是：
A.浮性、抗沉性、操纵性
B.抗沉性、稳性、摇摆
C.稳性、操纵性、摇摆
D.浮性、操纵性、稳性
正确答案：A
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第15题：
液力机械传动自动变速器有适合性好，缓冲性好和（）等优点。
- A、舒适性好
- B、速度性好
- C、调整性好
- D、操纵性好
正确答案:D -
第16题：
4轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类，其中（）。
- A、“+”模式操纵性好
- B、“X”模式操纵性好
- C、两者模式操纵性没有区别
正确答案:B -
第17题：
前置前驱轿车较后置后驱轿车的转向操纵性（）。
- A、好
- B、差
- C、一样
- D、不能确定
正确答案:A -
第18题：
Z形传动推进装置的突出特点是操纵性能好，螺旋桨可绕垂直轴作（）回转。
- A、90°
- B、180°
- C、270°
- D、360°
正确答案:D -
第19题：
干舷大表示船舶的（）好。
- A、操纵性
- B、抗沉性
- C、强度
- D、稳性
正确答案:B -
第20题：
转向机构要求操纵性好、（）。
- A、复位性好
- B、路面的冲击小
- C、安全性高
- D、其他各项都是
正确答案:D -
第21题：
多轴飞行器飞行时，使用哪种模式驾驶员压力最大（）。
- A、GPS模式
- B、增稳模式
- C、纯手动模式
正确答案:C -
第22题：
焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性（）.
- A、操纵性与此无关
- B、操纵性增强
- C、操纵性减弱
- D、操数性先增强后减弱
正确答案:C -
第23题：
单选题远洋船舶对操纵性的具体要求是（）A操纵性好
B回转性好
C航向稳定性好
D倒退性好
正确答案： D解析： 暂无解析