下列关于阻力的哪种说法是正确的()A.诱导阻力是由空气粘性引起的B.在飞机各部件之间加装整流皮可以减少阻力C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力 - itgle

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题目

下列关于阻力的哪种说法是正确的()

A.诱导阻力是由空气粘性引起的

B.在飞机各部件之间加装整流皮可以减少阻力

C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力

相似考题

1.飞机上不同部件的连接处装有整流包皮，它的主要作用是A.减小摩擦阻力B.减小干扰阻力C.减小诱导阻力

2.下列关于阻力的哪种说法是正确的A.干扰阻力是由于气流的下洗而引起的B.在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力

3.随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的A.诱导阻力增大,废阻力增大B.诱导阻力减小，废阻力减小C.诱导阻力减小，废阻力增大

4.下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力C.在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

参考答案和解析

正确答案：C

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第1题：

为了减少干扰阻力，可以在飞机的某些位置加装整流罩。

D
第2题：

飞机加装整流片是为了减小______。
A．干扰阻力
B．黏性摩擦阻力
C．黏性压差阻力
D．诱导阻力

B
第3题：

4、飞机加装整流片是为了减小______。
A．干扰阻力
B．黏性摩擦阻力
C．黏性压差阻力
D．诱导阻力

干扰阻力
第4题：

3、压差阻力的产生是由
A．空气的粘性和飞机表面不绝对光滑
B．附面层气流分离
C．由升力诱导出来的
D．翼型前后压力差产生

翼型前后压力差产生
第5题：

10、飞机加装整流片是为了减小______。
A．干扰阻力
B．黏性摩擦阻力
C．黏性压差阻力
D．诱导阻力

C

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