属于减升装置的辅助操纵面是
A.扰流扳
B.副冀
C.前缘缝翼
第1题:
对于A330飞机,属于增升装置的有()。
第2题:
属于增升装置的辅助操纵面是()
第3题:
下面哪些增升装置是利用了控制附面层的增升原理?().
第4题:
辅助操纵系统舵面包括()
第5题:
大迎角飞行时副翼操纵效率降低,常用什么来改善副翼的操纵效率().
第6题:
次要的飞行操纵系统包括()
第7题:
下列哪一项不是由于增加机翼面积达到增升目的增升装置是:()
第8题:
起飞形态警告监视的位置是:()
第9题:
飞机增升功能由哪些操纵面完成()
第10题:
TMC从何处得到前缘缝翼信号:()
第11题:
下面全都由备用液压系统供压的是哪项()
第12题:
扰流板
副翼
前缘襟翼
减速板
第13题:
下面的辅助装置哪一个能防止翼尖失速().
第14题:
以下哪项不属于机翼上的辅助操纵面()
第15题:
属于减升装置的辅助操纵面是()
第16题:
如果用PTU压力操纵前缘缝翼,则()
第17题:
迎角飞行时副翼操纵效率降低,改善副翼的操纵效率常用().
第18题:
起飞警告系统从以下哪个操纵面得到信号()
第19题:
增升装置包括哪些()?
第20题:
属于增升装置的辅助操纵面是;().
第21题:
属于减升装置的辅助操纵面是().
第22题:
广泛用于超音速飞机的增升装置是?()
第23题:
扰流板
副翼
前缘襟翼
后缘襟翼