遥控无人机着陆时
A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)
B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)
C.逆风对着陆没有影响
第1题:
遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是
A.下降率增大,目测容易低,应适当加油门修正
B.下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正
C.下降率减小,目测容易低,应适当加油门修正
第2题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短
B.拉平后,速度减小加快,平飘距离增长
C.拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短
第3题:
遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢
A.顺风较大
B.逆风较大
C.无风情况
第4题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()
第5题:
遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快()
第6题:
遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快()
第7题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()
第8题:
飞机起飞着陆时通常采取()
第9题:
在北半球,根据摩擦层中风随高度变化的规律判断,若航空器在开始进近着陆时是逆风,接地时则会遇到()。
第10题:
遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢()
第11题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()
第12题:
顺风起飞和着陆
逆风起飞和着陆
顺风起飞逆风着陆
逆风起飞和顺风着陆
第13题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚
B.下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早
C.下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早
第14题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快速,防止拉飘
B.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘
C.平飘前段,速度小,飞机下沉较快,拉杆的动作应快速,防止下沉过快
第15题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.着陆后,立即刹车
B.着陆后,地速减小快,刹车不要太早
C.着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚
第16题:
遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()
第17题:
遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()
第18题:
着陆目测是驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为()
第19题:
逆风和无风比较,用同样表速着陆,逆风平飘距离会缩短,这是因为逆风时的地速小于无风时的地速造成的。
第20题:
降落时,因飞机过跑道头的速度较大,飞机将越过预定接地点接地,形成().
第21题:
遥控无人机着陆时,风速大或气温低时()
第22题:
遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是()
第23题:
遥控无人机着陆时()