A、轴承间隙过大或过小
B、轴承安装不正确
C、轴承磨损或松动
D、轴承缺油、加油过多或油质不良
E、轴承内有杂物
第1题:
发生汽轮机轴承损坏的原因有那些?
1)主油泵、冷油器等故障造成润滑油压降低、轴承断油或润滑油量偏小。
2)润滑油温偏高或油质不合格。
3)轴承过载或推力轴承超负荷,盘车时顶轴油压低或未顶起。
4)轴承间隙、紧力过大或过小。
5)汽轮机进水或发生水冲击。
6)通流部分严重结垢。
7)长期振动偏大。
8)交、直流油泵未按规定投运。
9)发生汽轮机单侧进汽或进汽发生突变,导致推力轴承磨损。
10)大轴接地不好,轴瓦绝缘不好,轴电流使轴瓦烧损。
略
第2题:
试分析引风机轴承温度高的现象及原因?
现象:
(1)轴承温度不正常的升高。
(2)达到报警值时报警。吸、送风机≥90℃报警,一次风机≥85℃。
(3)引风机、送风机轴承温度≥110℃,一次风机轴承温度≥90℃时风机跳闸。
原因:
(1)油系统故障,油压低,油流量小,润滑油温过高。
(2)油质变差。
(3)冷却水量不足或冷却水进水温度高。
(4)震动超限。
(5)轴承损坏。
略
第3题:
空预器导向轴承温度高Ⅱ报警,如何查找原因,并处理?
(1)通过对CRT显示的温度及就地测点温度对比来判断实际温度是否准确;
(2)若温度准确应及时通知当班运行人员,若因空预器漏而导致测量不准,则应征求控长意见是否暂时退出保护,以免因误动导致MFT动作。
略
第4题:
碎煤机轴承温度高的原因和处理方法?
原因有:
1)轴承温度过高或缺油。
2)轴承温度严重乳化或油中有水、杂质等。
3)轴承间隙变化过大或轴承损坏。
处理方法:
1)更换新油或将轴承内部油位调整至正常。
2)清洗轴承并重新加入合格的新油。
3)更换新轴承。
略
第5题:
轴承、轴瓦温度高的原因有哪些?
有下列原因:
(1)油位过高或过低;
(2)润滑油变质或油中有杂质;
(3)轴承安装不正确或间隙不当;
(4)冷却水不畅通;
(5)润滑油型号不符;
(6)油环转动不灵活,带不上油;
(7)轴承磨损。
略