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降低汽轮机排汽的压力和温度,冷源损失增加,降低循环热效率( )此题为判断题(对，错)。

题目
降低汽轮机排汽的压力和温度,冷源损失增加,降低循环热效率( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.汽轮机的排汽压力越低,循环热效率越高,但排汽压力的降低受到了()的限制。A.环境温度B.排气温度C.供热温度D.冷凝温度

2.凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度(),冷源损失(),循环热效率()。

3.采用中间再热的机组能使汽轮机（）。A.热效率提高，排汽湿度增加；B.热效率提高，冲动汽轮机容易；C.热效率提高，排汽湿度降低；D.热效率不变，但排汽湿度降低。

4.不能提高理想朗肯循环热效率的是()。A、提高初温B、工程范围内提高初压C、降低排汽压力D、增加排汽温度

更多“降低汽轮机排汽的压力和温度,冷源损失增加,降低循环热效率( ) ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于汽轮机设备的组成和作用说法错误的是( )。

    A.汽轮机是将蒸汽的热力势能转换成机械能，借以拖动其他机械旋转的原动机
    B.具有较高压力和温度的蒸汽经主汽门、调节阀进入汽轮机
    C.由于汽轮机排汽口处的压力高于进汽压力，在这个压力差的作用下蒸汽向排汽口流动，其压力和温度逐渐降低
    D.汽轮机的排汽仍具有一定的压力和温度，因此仍具有一定的热力势能，这部分没有转换成机械能的能量称为冷源损失

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    初参数一定时，排汽压力降低，理想循环热效率增加，但对汽轮机相对内效率不利。


    A

  • 第3题：

    11、无回热定压加热燃气轮机装置循环，采用加分级膨胀中间再热措施后，将使（）

    A．放热平均温度降低

    B．向冷源排热减少

    C．循环热效率增加

    D．循环功增加


    向冷源排热量增加;循环功增加

  • 第4题：

    采用（）可以提高机组的循环热效率。

    A降低蒸汽的温度；

    B提高蒸汽的温度和压力；

    C提高排汽压力；

    D增加蒸汽的温度和压力。


    B
    略

  • 第5题：

    17、初参数一定时，排汽压力降低，理想循环热效率增加，但对汽轮机相对内效率不利。


    错误

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