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采用“G－M”法计算荷载横向分布系数时,若遇α=0,表明承重结构没有()A、抗剪能力B、抗弯能力C、抗扭能力D、抗压能力

题目
采用“G－M”法计算荷载横向分布系数时,若遇α=0,表明承重结构没有()

A、抗剪能力

B、抗弯能力

C、抗扭能力

D、抗压能力

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1.在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用()。A、杠杆法B、偏心压力法C、铰接板D、修正偏心压力法

2.荷载横向分布系数计算的诸方法中，适用于计算荷载位于支点截面处的横向分布系数的方法是()A.偏心受压法B.刚接梁法C.杠杆法D.铰接板(梁)法

3.同一座桥中，计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。()

4.在同一座桥中,由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无关,因此采用不同的汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。()

更多“采用“G－M”法计算荷载横向分布系数时,若遇α=0,表明承重结构没有() ”相关问题

  • 第1题：

    在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用()

    A、杠杆原理法;

    B、偏心压力法;

    C、铰接板法;

    D、修正偏心压力法


    参考答案：A

  • 第2题：

    某混凝土简支梁桥，当荷载位于支点处，计算荷载横向分布系数应采用偏心压力法。


    错误

  • 第3题：

    某混凝土简支梁桥，当荷载位于支点处，计算荷载横向分布系数应采用（）。


    预制安装法

  • 第4题：

    铰接板法适用于跨中荷载横向分布系数的计算。


    基本假设：竖向荷载作用下结合缝内只传递剪力；采用半波正炫荷载分析跨中荷载横向分布；略去材料泊松比影响。 适用场合：用现浇砼纵向企口缝连接的装配式板桥，及无中间横隔梁的装配式横向铰接梁。

  • 第5题：

    某混凝土简支梁桥（承重结构的宽跨比≤0.5），当荷载位于跨中时，计算荷载横向分布系数应采用刚性横梁法。


    偏心压力法;修正的偏心压力法;刚性横梁法

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