A、在张紧力足够时可以避免
B、在传递功率较小时可以避免
C、在小带轮包角足够大时可以避免
D、是不可避免
第1题:
带传动中,传动带在带轮上的滑动可分为弹性滑动和打滑两种情况,其中打滑是带传动正常工作时所不允许的。
第2题:
18、带传动中,传动带在带轮上的滑动可分为弹性滑动和打滑两种情况,其中弹性滑动是带传动正常工作时所不允许的。
第3题:
带传动的弹性滑动是由于带与带轮摩擦系数偏低。
第4题:
带传动中,传动带在带轮上的滑动可分为弹性滑动和打滑两种情况,其中弹性滑动是带传动正常工作时所不允许的。
第5题:
4、带的弹性滑动使传动比不准确,传动效率低,带磨损加快,因此在设计中应避免带出现弹性滑动。
第6题:
带传动中采用张紧轮的目的是减轻带的弹性滑动。