A、提高轮齿的抗弯强度
B、提高齿面的接触强度
C、提高传动平稳性
D、增加美观
第1题:
12、闭式软齿面齿轮传动应以齿根弯曲疲劳强度进行设计,以齿面接触疲劳强度进行校核。
第2题:
闭式软齿面齿轮传动应以齿根弯曲疲劳强度进行设计,以齿面接触疲劳强度进行校核。
第3题:
【单选题】在 传动设计中,在满足齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度的前提下,宜选取较多的齿数和较小的模数,以增加传动的平稳性,减少齿轮切削量和重量。
A.闭式软齿面齿轮
B.闭式硬齿面齿轮
C.闭式齿轮
D.开式齿轮
第4题:
闭式软齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。
第5题:
设计一对闭式软齿面齿轮传动,在中心距a和传动比i不变的条件下,提高主、从动轮的齿面硬度可以提高齿面接触疲劳强度。