第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
自动投入装置动作时工作电源断路器断开的原因有()。
第11题:
按下()后,全车控制电源将被切断,所有制动器紧急制动。
第12题:
关闭紧急阀(红色),供给阀(白色)。拉出紧急短路复位开关。断开制动控制装置NFB。
打开紧急阀(红色),供给阀(白色)。拉出紧急短路复位开关。闭合制动控制装置NFB。
关闭紧急阀(红色),供给阀(白色)。拉出紧急短路复位开关。闭合制动控制装置NFB。
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
复合按钮的复位顺序为:()按钮先断开,()按钮后闭合。
第23题:
当总路设置的总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设总断路器或总熔断器
当总路设置的总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,仍应设总断路器或总熔断器
当分路设置分路漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设总路断路器或总路熔断器
当分路设置分路漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,仍应设分路断路器或分路熔断器