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地铁中的地下车站的____________及地下变电所等重要电气用房应采用气体灭火系统。A.通信机械室B.公网引入室C.信号机械室D.环控电控室

题目
地铁中的地下车站的____________及地下变电所等重要电气用房应采用气体灭火系统。

A.通信机械室

B.公网引入室

C.信号机械室

D.环控电控室

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1.地铁车站中需要设置防排烟系统的场所有（ ）。A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区B.连续长度大于60m的地下通道和出人口通道C.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200m2，或面积超过50m2经常有人停留的单个房间D.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道E.设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道

2.下列关于地下车站的描述错误的是（ ）。A.地下车站宜浅，车站层数宜少 B.车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用 C.地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设 D.有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

3.根据国外经验，在下列场合中采用管棚超前支护的有()。A、 穿越地下和地面结构物修建地下工程 B、 修建大断面地下工程 C、 通过断层破碎带等特殊地层 D、 特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工 E、 通过硬岩区段

4.下列关于地下车站的描述错误的是（ ）。A：地下车站宜浅，车站层数宜少 B：车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用 C：地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设 D：有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

更多“地铁中的地下车站的____________及地下变电所等重要电气用房应采用气体灭火系统。 ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于地铁装修的说法，错误的是()。

    A.地下车站的垃圾箱，应采用燃烧性能等级为A级的不燃材料
    B.地上车站公共区墙面、顶棚的装修材料，应采用A级不燃材料，地面应采用不低于B1级难燃材料
    C.地下车站公共区的广告灯箱应采用不低于B1级难燃材料
    D.地下车站设备与管理用房的顶棚、墙面、地面装修材料，可以采用岩棉

    答案：D
    解析：
    根据《地铁设计规范》GB 50157—201328．2．9，车站的装修材料应符合下列规定： 1)地下车站公共区和设备与管理用房的顶棚、墙面、地面装修材料及垃圾箱，应采用燃烧性能等级为A级的不燃材料。
    2)地上车站公共区的墙面、顶棚的装修材料及垃圾箱，应采用A级不燃材料，地面应采用不低于B1级难燃材料。设备与管理用房区内的装修材料，应符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》GB 50222的有关规定。
    3)地上、地下车站公共区的广告灯箱、导向标志、休息椅、电话亭、售检票机等固定服务设施的材料，应采用不低于B1级难燃材料。装修材料不得采用石棉、玻璃纤维、塑料类等制品。P466-473

  • 第2题：

    关于地铁建筑的耐火等级，可采用二级耐火等级的是（ ）。

    A.地下车站出入口地面厅
    B.控制中心
    C.主变电所
    D.地下车站及其出入口通道、风道

    答案：A
    解析：
    根据《地铁设计防火标准》（GB51298）4.1.1 下列建筑的耐火等级应为一级： 1 地下车站及其出入口通道、风道；D 选项不符合题意。
    3 控制中心；B 选项不符合题意。
    4 主变电所；C 选项不符合题意。
    4.1.2 下列建筑的耐火等级不应低于二级：
    1 地上车站及地上区间；
    2 地下车站出入口地面厅、风亭等地面建（构）筑物；A 选项符合题意。

  • 第3题：

    采用明（盖）挖法建造地铁车站，常采用的地下围护结构包括： 、 、 、 、 等围护结构。


    矩形

  • 第4题：

    下列关于地铁建筑防火设计要求的说法，错误的是（）

    A.地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000平方米
    B.地下车站公共区的垃圾箱、广告灯箱、导向标志等应采用不低于B.1级难燃材料
    C.当设备与管理用房区的房间双面布置时，疏散通道宽度不得小于1.5m
    D.地下车站设置的商铺总面积超过500平方米时应设置自动喷水灭火系统

    答案：B
    解析：
    一、防火分区
    1、地下车站站台和站厅公共区应划分为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许面积不应大于1500㎡
    2、地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000㎡(A正确）
    3、地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000㎡，其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500㎡
    二、装修材料要求
    1、地下车站公共区和设备与管理用房的顶棚、墙面装修材料及垃圾箱，应采用A级不燃材料（B错误）
    2、地上车站公共区的墙面、顶面的装修材料及垃圾箱，应采用A级不燃材料，地面应采用不低于B1级难燃材料
    3、地上、地下车站公共区的广告灯箱、导向标志、休息椅、电话亭、售检票机等固定服务设施的材料，应采用不低于B1级难燃材料
    4、装修材料不得采用石棉、玻璃纤维、塑料类等制品
    三、疏散宽度和距离
    1、当设备与管理用房区的房间单面布置时，疏散通道宽度不得小于1.2m，双面布置时不得小于1.5m（C正确）
    2、设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离，当房间疏散门位于两个安全出口之间时，疏散门与最近安全出口的距离不应大于40m，当房间位于袋形走道两侧或尽端时，其疏散门与最近安全出口的距离不应大于22m3。地下出入口通道的长度不宜超过100m，超过时应采取满足人员消防疏散要求的措施
    四、灭火设施
    地下车站设置的商铺总面积超过500平方米时应设置自动喷水灭火系统（D正确）

  • 第5题：

    下列关于地铁防火分区划分的说法，错误的是()。

    A.地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区
    B.地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2
    C.地上的车站站厅公共区采用自动喷水灭火系统时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2
    D.设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m2

    答案：C
    解析：
    根据《地铁设计规范》GB 50157—201328．2．2，防火分区的划分应符合下列规定： 1)地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m2。
    2)地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2。
    3)地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2，其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m2。P466-473

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