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道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端( )处弯向线路中心。A、150mmB、100mmC、90mmD、300mm

题目

道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端( )处弯向线路中心。

A、150mm

B、100mm

C、90mm

D、300mm

相似考题

1.护轨喇叭口距护轨终端（）mm处弯向线路中心A.200B.300C.400D.500

2.道口、人行过道、平过道护轨距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为()。A.60～80mmB.120～150mmC.150～180mmD.100～200mm

3.护轨应伸出桥台挡砟墙以外,然后弯曲交会于线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于()。A.2.1mB.3.1mC.1.5mD.1.9m

4.道口轮缘槽护轨两端做成喇叭口，喇叭口距护轮轨终端200mm处，弯向线路中心此题为判断题(对，错)。

更多“道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端( )处弯向线路中心。A、150mmB、100mmC、90mmD、300mm ”相关问题

  • 第1题：

    护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于()m。

    A.1.9

    B.2.0

    C.5.0

    D.6.0


    参考答案：A

  • 第2题：

    容许速度不超过160Km／h的线路,道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为()。

    A、45～60mm

    B、90～100mm

    C、70～100mm

    D、60～100mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处应弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150－180mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    容许速度不超过160Km／h的线路,道口护轨两端做成喇叭口距护轨端()处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应不小于150mm。

    A、200mm

    B、300mm

    C、400mm

    D、450mm


    参考答案：B

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